כתבו לי >>

הרשמו לניוזלטר של תמר

"שמאל שמאמין בעצמו, הוא שמאל מנצח"

הצטרפו אליי >>

הרשמו לניוזלטר של תמר

רוצים להשפיע מבפנים?

התפקדו עכשיו למרצ

האזינו: השתתפתי בשיחה בתוכניתו של גבי גזית אודות "מדינת תל אביב"

האזינו לשיחה בה השתתפתי ברדיו 103 FM עם עודד בן עמי ואריה אלדד, סביב ניסיון ההתגוללות התורן על העיר תל אביב

להמשך >>

למה רוצים לכרות את הפיקוסים הנאים בשדרות ירושלים ביפו?

במסגרת העבודות על הרכבת הקלה, מתכננים משרד התחבורה, עיריית תל אביב ונת"ע לכרות עשרות עצים בוגרים משדרות ירושלים ביפו. הכריתה הזו היא אינה גזרת גורל. אפנה לשר התחבורה על מנת שיבחן את הנושא באופן אישי במטרה למצוא פתרון שישמור על האינטרסים של כל הצדדים

להמשך >>

הוועדה למאבק בנגעי הסמים והאלכוהול יוצאת נגד סמי הפיצוציות

בשבוע שעבר ערכה הוועדה למאבק בנגעי הסמים והאלכוהול סיור ברחוב אלנבי בתל אביב, על מנת להכיר טוב יותר את המצב בשטח ואת תמונת המאבק נגד סמי הפיצוציות. מסתבר שהמציאות עושה צחוק מהחוק

להמשך >>

דיון ראשון בשדולה לתחבורה בת קיימא: עידוד השימוש בתחבורה ציבורית

לפי נתונים עדכניים ממרכז המחקר והמידע של הכנסת, 42% מתקציב משרד התחבורה מופנה לפיתוח כבישים לעומת 18% בלבד לפיתוח תחבורה ציבורית. בפתיחת הדיון ציינתי כי מעבר משמעותי מתחבורה פרטית לתחבורה ציבורית הוא מטרה לאומית ואם לא נתחיל להניע את התהליך הזה עכשיו נמצא את עצמנו עם תחבורה ציבורית שהולכת ומידרדרת, עם פחות אפשרויות תעסוקה ומגורים ועם ירידה באיכות החיים, עלייה בזיהום ובהוצאות התא המשפחתי

להמשך >>

חפירות הרכבת הקלה יתקיימו עד שנת 2021 – (אולי)

ההכנות לרכבת הקלה יגרמו לחיים לא קלים עבור כל מי שמגיע לתל אביב; תגובת משרד התחבורה היא שהנהגים יצאו שעה אחת קודם, לכמה זמן? למשך 6 שנים, וזה במידה והרכבת אכן תתחיל לפעול ב2021, מהניסיון של המקרה הירושלמי זה עלול להימשך עוד הרבה יותר

להמשך >>

כינוס השדולה לתחבורה בת קיימא העלה: משרד התחבורה השקיע רק 40 מיליון שקל בתחום האופניים ב-2013

40 מיליון שקל בלבד הושקעו על ידי משרד התחבורה בסלילת שבילים ייעודיים לאופניים – כך נמסר על ידי נציג המשרד בכינוס מיוחד של השדולה לתחבורה בת קיימא בראשות ח"כ תמר זנדברג שנערך בכנסת. מדובר בעלות סלילת כביש אופניים באורך של כ-100 מטר בממוצע לכל רשות – אורך זעום אשר אינו עולה בקנה אחד עם הרצון המוצהר לפתח אמצעי תחבורה אלטרנטיביים שאינם מזהמים. עם זאת, המשרד מסר כי סכום זה כיסה את רוב הבקשות שהגיעו מהרשויות המקומיות וכי נראה כי הכוונה המוצהרת לפתח שבילי אופניים נותרת בינתיים על הנייר.

להמשך >>

הזמנה למפגש השדולה לתחבורה בת-קיימא

הנכן/ם מוזמנים/ות למפגש השלישי של השדולה לתחבורה בת קיימא בראשות ח"כ יריב לוין וח"כ תמר זנדברג בנושא: תכנון עירוני מוטה תחבורה מקיימת
המפגש יעסוק בהיבטים תכנוניים של עירוניות, בנייה ותחבורה ויתקיים בשיתוף הארגונים 'אדם טבע ודין', 'המטה לתכנון אחראי', 'מרחב' ו'במקום'
לפרטים המלאים:

להמשך >>

למנוע את סגירת מועדון הבלוק

ערב פורים קיבלה שורה של מועדונים- מהמובילים בחיי הלילה בתל אביב ובישראל – צו סגירה פתאומי. כחודש לאחר מכן, עומד מועדון הבלוק בפני סגירה לצמיתות (!). הבלוק הוא לא רק מקום בילוי. הוא אתר של תרבות, שבו מנגנים אמנים מהשורה הראשונה בעולם, שעומד בסטנדרטים בינלאומיים, מועדון שמהווה בית לקהילה גדולה של שוחרי תרבות לילה ושל אמנים, עובדים וספקים. צו הסגירה שרירותי, תמוה ולא צודק, חסר תקדים במהירותו וחריפותו. פניתי למפכ״ל המשטרה בדרישה לבטל את צו הסגירה ולהידבר עם בעלי המועדון על הבטחת שמירת החוק והבטיחות במקום. במקביל פתחנו עצומה, כדי להשמיע את קולה של קהילה גדולה שמתקוממת נגד אי הצדק. הצטרפו, חתמו, השמיעו את קולכן/ם

להמשך >>

תיכון ההזדמנות השנייה ייסגר? "לוקחים את הבית"

ח"כ תמר זנדברג ממרצ הגיבה לסגירה האפשרית ואמרה: "מקומם לגלות שהתיכון שהכי זקוק לתמיכה ולדחיפה נזנח על ידי הרשויות ועומד […]

להמשך >>

הצילו את תיכון נעמת בתל אביב

בשבוע האחרון הגיעו אליי פניות מהורים ותלמידות\ים מתיכון נעמת, פניות מבני ובנות נוער שלא יודעים האם יצליחו לגשת לבחינות הבגרות […]

להמשך >>

הרשמו לניוזלטר של תמר: